Tory z czujnikiem
.png){kind=small} |
Artykuł Tory z czujnikiem jest krótki. Możesz pomóc, poszerzając go.
|
Tory z czujnikiem - są typem torów, które zachowują się tak jak płyty naciskowe. Kiedy jakikolwiek typ wagonika znajdzie się na odcinku torów z czujnikiem, generowany jest sygnał, który może być przekazany dalej przez przewód z czerwonego kamienia.
| Typ |
Mechaniczny |
| Fizyka |
? |
| Przezroczystość |
Tak |
| Emisja światła |
Nie |
| Odporność na eksplozje |
3.5 |
| Palność |
Nie |
| Narzędzie |
|
| Odnawialne |
Tak |
| Możliwość grupowania |
Tak (64) |
Sygnał jest przesyłany do bloków przylegających do odcinka torów z czujnikiem (włączając w to przylegające odcinki zasilanych torów) oraz do przewodu z czerwonego kamienia położonego pod torami.
Crafting
| Składniki | Crafting | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sztabka żelaza + kamienna płyta naciskowa + pył czerwonego kamienia |
|
Zastosowanie
Tory z czujnikiem mogą być wykorzystane do wielu rzeczy. Jednym z pomysłów, przydatnym w budowie stacji kolejowych, jest połączenie z ich z instrumentem lub układem instrumentów. Taki mechanizm może informować za pomocą dźwięku o nadjeżdżającym wagoniku.
Mogą być również zastosowane w generatorze sygnałów o stałej częstotliwości. Można uzyskać taki efekt tworząc zamkniętą trasę złożoną ze zwykłych torów, odcinka torów z czujnikiem oraz odcinka torów zasilanych. Wagonik umieszczony na takiej trasie będzie krążył w kółko aktywując odcinek torów z czujnikiem w równych odstępach czasu. Tory z czujnikiem można wtedy połączyć przewodem np. z dozownikiem ze strzałami.
Błędy
- Tory z czujnikiem położone na nachylonym terenie działają nieprawidłowo. Zazwyczaj nie aktywują się w ogóle, gdy wagonik zjeżdża ze zbocza z maksymalną szybkością.
- Jeżeli odcinek torów z czujnikiem jest odpychany i przyciągany przez lepki tłok, odcinek ten pozostanie aktywowany jeszcze na krótką chwilę po tym, jak wagonik go opuści.
Historia
- Kiedy tory z czujnikiem zostały dodane do gry, postawienie jednego ich odcinka obok jakichkolwiek innych torów powodowało crasha.
- Do wersji Beta 1.6 dwa następujące po sobie odcinki torów z czujnikiem, z których jeden był nachylony w góre, a drugi w dół, mogły być aktywowane jedynie przez wagonik, w którym siedział pasażer.